Kinto お 得。 トヨタ・ハリアーがKINTOで人気No.1に!結局KINTOは得なのかどうかを計算してみた

悪い評判は?KINTO(キント)のデメリット3つとメリット7つを解説!

KINTOの愛車サブスクリプションサービスは3年契約で、毎月定額料金を支払えば、クルマを期間限定で所有できる。 定額なので任意保険が高くなりがちな若い人にはお得感があるものの、シーンに合わせてクルマを乗り換えできるというイメージではない。 なお、KINTOであっても「車庫証明は自分で取得する必要がある」ため、月極駐車場によっては車庫証明取得の際に保証金を取られる場合があって、これは「新車を自分で購入する場合と一緒です(つまりKINTOで借りても自分で購入しても同じだけお金がかかる)」。 本当は軽自動車で良かったのですが、KINTOで乗れる車が何種類かに限られているので仕方なく選びました。 もしKINTOを利用するメリットがあるとすれば「頭金がない」場合となりそうですが、今どき「頭金ゼロ」でもローンを組めるので、これもKINTOの優位点にはならないのかもしれません。 KINTOは割高?カーリースと比較 KINTO クルカ コスモMyカーリース 価格 39,820円 29,480円 55,990円 契約期間 3年 3年 3年 メンテナンス 付き なし 付き 任意保険 込み なし なし より長期の9年~11年契約ならKINTOよりも安くなります。 いまのところ 東京エリアの販売店を中心にサービス提供しており、住んでいる地域にKINTO提携販売店がある方のみ契約可能ですが、これも順次拡大予定。

Next

KINTO プラド は お得なのか???

おすすめポイント トヨタが提供するカーリースサービス 「トヨタ自動車がクルマとの新しい関係を提案するサブスクリプションサービス」と、大々的に事業をスタートさせたのが 『KINTO』。 総額と3年後 総額にして、kinot143万円に対して、 ローンの場合は、124万円の支払いとなります。 一方のKINTO SELECTは一律18万円で、昨年デビューしたES300hやUX250hなど6車種を6カ月ごとに乗り換えできるという(いずれも税別)。 カーリースの契約年数は7年や9年と比較的長期の契約が主流です。 カーシェアのほうが割安になるケースも クルマのサブスクリプションサービスは、国内ではIDOM(いどむ/旧ガリバーインターナショナル)が2016年から展開している「NOREL」がパイオニア的存在である。 でも、一番のネックは駐車場。

Next

悪い評判は?KINTO(キント)のデメリット3つとメリット7つを解説!

もっと査定額が下がる可能性も考えられますので、 距離を多く乗る人にとって見ると、 kintoの方が有利になる可能性があります。 トヨタがプッシュしている「KINTO」が代表的なものですが、これってどうなの?と思ってちょっと内容を調べてみることに。 任意保険• KINTO3つのデメリット• 今少しでも「ちょっと勿体ないかもしれない……」と思ったのであれば、それはあなたの素直な気持ちでしょう。 対象車種は従来通り「ES」「IS」「RC」「RX」「NX」「UX」の6台だが、3年で3台を乗り換えるプランを新たに用意する。 車格や価格が近いレクサスと比べると、コンパクトクロスオーバーのUXに近いBMW X1は7万9800円、ミッドサイズセダンのESに近い4シリーズ・グランクーペは15万円となっている。 このほか、KINTOでは販売や追加サービスについても様々な構想を検討している模様。 KINTO(キント)と同じ短期リースの中にも任意保険は別支払いのリースがありますので、等級の恩恵が大きい方はそちらのほうが安くつく可能性があります。

Next

KINTOの評判は?車庫や車検は?プリウスならどのぐらいお得?

新しい車の持ち方を提案している KINTOのネーミングはあの『ドラゴンボール』でおなじみ、孫悟空が乗って空中を自在に移動する架空の仙術の雲・筋斗雲(きんとうん)に由来します。 また、地域によっては、冬期のマストアイテムであるスタッドレスタイヤについても、オプションとして対応できるように考えているとのことだった。 グレード1 グレード2 グレード3 プリウス 49,780円 53,460円 56,160円 カローラスポーツ 53,460円 57,780円 59,940円 ヴェルファイア 81,000円 87,480円 91,800円 アルファード 85,320円 87,480円 96,120円 クラウン 97,200円 101,520円 106,920円 KINTO SELECTは憧れのLEXUSを半年1回乗り換えられる KINTO SELECTはKINTO ONEとは若干サービス内容が違います。 しかしKINTOだとそこからまた別途契約する必要があります。 こちらはとくに レクサスファンから熱い注目を浴びています。 まず、KINTOのウリ文句は「 頭金なし、月々定額で新車にお乗りいただけます 」。

Next

トヨタ車のサブスク『KINTO(キント)』の特徴と口コミ評判を徹底解説!

また最近では、都市部を中心にかなり広がっている好きな時にだけ車を利用できる 「カーシェア」が非常に人気となっています。 バイザー付き• 加えていうならば、3年経過した時点で、「買ったRAV4を売却すれば」車両本体価格の半分程度になると思われ、150万円くらいで売却できる可能性が大(人気モデルなので、もっと高いかも)。 車両ラインナップは6種類• ) また、 残価設定型クレジットなら自分で頭金、ボーナス払いも設定できるので月々の支払いもコントロールできる点もメリットです。 逆にもっとローンをお得にする方法 逆にもっとローンの場合をお得にする方法は、 銀行でマイカーローンを借りることです。 契約は3年間・満了時には乗り換えor終了 『KINTO SELECT』は、レクサスを対象にした3年間コミコミ月定額で乗れるプランです。 解約金を払えば途中解約が可能• 人身傷害保険 1名につき5,000万円まで ご契約のお車に搭乗中の事故に起因するケガ(死亡・後遺障害含む)による損害につき、過失割合に関わらず保険金額を限度に実際の損害を補償いたします。 ただ、よくよく見てみると、このKINTOの実際はリース契約。

Next

KINTOの評判は?車庫や車検は?プリウスならどのぐらいお得?

小寺社長によると、「KINTO ONE」の申し込み総数は951件で、そのうちwebでの申し込みは646件、販売店での申し込みは305件だった。 任意保険算出時の年齢条件は21歳。 トヨタが先頃、KINTOについての説明会を東京で開催したので、この点について質問してみると、株式会社KINTOの小寺信也社長からは、「DCM 車載通信機 搭載車のみに限定した」との回答が得られた。 Q5:残価設定プランとは何が違うの? まず、ローンとリースの違いは税金が毎月の支払いに組み込めるかどうかです。 トヨタ プリウスの場合 プリウス S 1. 実態としては、カーリースに近い考え方と言っていいだろう。

Next

トヨタの「KINTO」苦戦!とはいっても想定の範囲内でしょう

また月額料金はワンプライスで設定されているため、商談も不要です。 通信機能を用いた運転の評価を行い、安全運転やエコ運転など、その乗り手がクルマを大切に扱っていると判断できれば、それを利用料金の値引きという形で還元する手法である。 定期的にディーラーでサービスを受けるので、面倒なメンテナンスなど維持・管理も徹底してくれるので必要なときまで安全に乗り続けることができます。 厳密にどちらがお得かと言われれば、一台の車を大事に乗り続けた方がいいのかもしれません。 新車に乗りたい• メリットとしては、上述の通り「ガソリン代や駐車場代を除くと、定額費用以外はかからない」という部分。 アルファード• 「トヨタの新車を3年間乗り続ける」という内容の契約を締結するということになり、リスクとしては「3年間解約できない」「途中で解約すると清算金の支払いが必要で、解約金が請求される場合がある」ということ(FAQに記載あり)。 それは3年経っても、クルマが 自分のものにならないと言うことです。

Next