日産 レパード 中古 車。 関東 レパード(日産)の中古車

日産 レパード 歴代モデル•グレード・外装・内装写真一覧

ベルタ• ラウム• ラッシュ• フィリー• グロリア 2ドアハードトップ• 状態 日産 レパード 年式 1982 S57 ワンオーナー - 走行距離 9万km キャンピングカー - 修復歴 なし 福祉車両 - 定期点検記録簿 - 新車物件 - 禁煙車 - 正規輸入車 - リサイクル料 リ済別 登録(届出)済未使用車 - エコカー減税対象車 - 車検 R04. アコードツアラー• リベルタビラ• FPY31型シーマは、当初、3リッターノンターボで開発が進められていたが、発売後に想定されるライバル車種をトヨタ・クラウンだけではなく当時人気絶頂のトヨタ・ソアラも視野に入れる事となり、開発途中でターボエンジンの搭載が決定された。 このシートの価格は約80万円もしており、普通の本革シート(オーストリアのシュミットフェルトバッハ製。 ピアッツァ• セドリック• バモスホビオバン• クイント• チェリー• 1つ目は、アクセルを踏んだときの一瞬の加速。 スパーキー• 維持費も合わせて予算を見直します 保険料、燃費、車検、タイヤを交換した場合の費用も車両ごとに違うので、購入後に困らないように事前に確認しておきます 4. それが現在、300万円から350万円とプレミア価格となりつつあるのだ。 50台• 3列シート• ミュージックプレイヤー接続可• 日銀のホームページを見ると昭和40年の1万円は、平成30年では4. ファーゴバン• MX-6• 後席モニター• MAZDA3ファストバック• デイズ• ブルーバードワゴン• フローリアン• 島根 0• シルビアコンバーチブル• ローダウン• 販売期間 1986年02月〜 2000年12月、1年1万kmを目安に年式から走行距離が妥当なのか把握してみましょう レパードの中古の平均価格は、 33万円。

Next

レパード|中古車|ジモティー

60台• ムーヴコンテ• カローラフィールダー• 180SX• 電動シート•。 1LのV8と3Lの直6を搭載。 (1996. 9 m 4. クリッパートラック• ビガー• タウンエースバン• エレメント• GLAクラス• エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。 キューブ• 前期型VG20E型搭載車のみMT車が設定された。 結果、現在2代目レパードの中古車は、「あぶない刑事」の劇中車に近い仕様(ボディカラーなど)だと、最上級グレードの新車価格が約500万円だったのに対し、700万円を超える個体もある。 ディーラーが営業ノルマの為に登録した未使用車や低走行の試乗車など、新車同様の車両が毎月たくさん出回ります。

Next

日産 レパード 価格・車種カタログ情報

コモバン サ行• ミニキャブバン• Cクラスワゴン• インテグラ• イプサム• モコ ヤ行 ラ行• ハイエースレジアス• NV150 AD• 和歌山 0• サファリ• ホーミーコーチ マ行• ステラ タ行• インテグラタイプRセダン• ランドクルーザー80• バネットトラック• ピクシストラック• センターコンソールと運転席ドアスイッチ周辺は全車本木目パネルで仕上げられている。 シビックGX• 215台• ハイエースレジアスバン• ルキノS-RV• エアロエース• ハイゼットピック• オットマン• ミラージュ• 滋賀 0• ブラボー• ホンダ 0• スペイド• ジムニー1000• エキスパート• タイタンダッシュ• アルト• 衝突被害軽減システム• 5m 5. ティアナ• スプリンターワゴン• そして、レパードそのものの一貫したコンセプトを持ち続ける事が出来ずに確固たるブランド力を構築出来なかったが、その後の同社のインフィニティ・Q、M、G(それぞれ日本国内のシーマ、フーガ、スカイライン)をはじめとした高級パーソナルカーにその経験は生かされている。 0 タイプF 3. ウイングロード• トリビュート ナ行 ハ行• フォワード• セリカ• フレアクロスオーバー• ファスター• 都道府県 :• コンソルテクーペ• 当時としては珍しく照明つきのバニティミラーが前席の両側のサンバイザーに装備されている。 バラード• 5 m 5. デリボーイ• プロシードマービー• 山梨 0• ミュー• フェローバギー• 43m 4. CLAシューティングブレーク• どちらも割り切った設計のために不便だったものの、違った個性がある楽しいクルマだった。 キャンターガッツ• トレジア• 5 m 5. ランドクルーザー70ピックアップ• ミニ 0• タウンエース• CLSクラスシューティングブレーク• 鹿児島 0• 1980年10月に登場したレパードはソアラに1歩先を越される展開になりました。 2000GT• カリーナサーフ• ギャランフォルティススポーツバック• エスティマ• クリッパー• 兵庫 0• MAZDA6セダン• VH41DEモデルのみSuper HICASが装備される。

Next

日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ 1989年 13.5万キロ (神奈川県) RED EAGLE (レッドイーグル)

セフィーロワゴン• ラフェスタハイウェイスター• ファミリアカブリオレ• グロリア• バサラ• S-MX• 上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。 カリーナ• セドリックセダン• 1981年2月、初代ソアラが発売され、1981〜1982年の第2回日本カーオブザイヤーを受賞!と順風満帆な走り出しのソアラ。 維持費はかかりますが、それでもやはり「ソアラならではの走り」を楽しめるということもあって、評価は決して低いものではありませんでした。 ギャランラムダ• コースター• ライズ• 5 m 5. ヴェロッサ• このモデルのパワーユニットについては、排気量は最大4130ccとなっており、搭載エンジンについてはV8 DOHCおよびV6 DOHCの2種類となっています。 フェアレディZ• アルティス• コロナクーペ• キーレス• オデッセイ• CX-5• アコードインスパイア• ハイゼットカーゴハイブリッド• SAI• MS-6• シーマハイブリッド• 79台• プレリュードインクス• 「ナビクル」なら数項目の入力が完了すると、上の画像のように すぐに相場がわかります。

Next

日産 レパード 歴代モデル•グレード・外装・内装写真一覧

9 m 4. ノート ハ行• ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。 カローラセレス• RX-8 ア行• WiLL VS• シャレード• ルネッサ• ミラココア• 2リッターのVG20ET搭載車のXS-II、XSの意味は、「X」は未知にチャレンジするという意味、「S」はスポーツ、「II」は上級車の意味を指す。 コンパーノワゴン サ行• グロリアバン• 愛媛 0• オーパ• オプティ カ行• 当時日本最強の170馬力を発生する2. アルティマには、超音波で路面状況を把握し減衰力を変化させるスーパーソニックサスペンションを搭載している。 ハイゼットキャディー• シャリオグランディス• ブルーバードオージィー• ライトエースバン• ゼスト タ行• 発売日 1997年10月01日 1997年10月01日 1997年10月01日 1997年10月01日 1997年10月01日 1997年10月01日 1997年10月01日 1997年10月01日 1997年10月01日 1997年10月01日 1997年10月01日 1997年10月01日 排気量 2,987 cc 2,987 cc 2,987 cc 2,987 cc 2,987 cc 2,987 cc 2,987 cc 2,987 cc 2,495 cc 2,495 cc 1,998 cc 2,498 cc エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン 燃費 - - - - - - - - - - - - 燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク レギュラー ハイオク 駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR 4WD ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右 定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 最小回転半径 5. 和歌山 0• ランサーカーゴ• 全周囲カメラ• ルキノ• レパード• フルフラットシート• ミュージックプレイヤー接続可• 「安く買いたいけど探す時間が…」という方におすすめです。 パジェロイオ• サバンナクーペ• シフォン• プリウスPHV• スライドドア -. グレード構成は発売当初はV8エンジン搭載のタイプX(469万円)とV6エンジン搭載のタイプL(386万円)・タイプF(358万円)の3種。 Eクラスオールテレイン• ギャランフォルティス• まずは、分かりやすい順番で絞って行く事が重要です。

Next

日産 レパード 価格・車種カタログ情報

プレサージュ• フェアレディZコンバーチブル• ワンセグ• ホンダ・ビートはNAエンジンを搭載するミッドシップ、スズキ・カプチーノはターボエンジン搭載の後輪駆動というオープン2シータースポーツカーである。 オリジン• スポーツ800• 8リッターDOHCエンジンの搭載、豪華なインテリア、デジタルメーターの採用など、強烈なインパクトを持たせたラグジュアリークーペであり、20世紀当時の夢を集結したようなモデルでもあった。 。 。 。 。

Next